La nuova Rallon: FOCUS ON FAST(ER)

La macchina da Enduro di Orbea è stata aggiornata con una corsa più lunga e un angolo di sterzo più aperto che la rendono ancora più cattiva.

Nuove grafiche e due nuovi colori, oltre alle modifiche apportate alla geometria, rendono la Rallon un Mostro da Enduro!

È una bici forgiata nelle gare di Enduro per sfiorare sempre il limite

La velocità è anche audacia e la Rallon si presta a qualsiasi cosa

Pedalare tutto il giorno nel park, affrontare i salti più impegnativi, attaccare le curve e superare dossi con una bicicletta che sarà sempre all’altezza!

USO PREVISTO: Enduro, Bike Park, Big Mountain

Dimensioni della ruota: 29" o Mullet

MAteriale: Carbonio OMR

Corsa: 167mm (Posteriore) / 170mm (Anteriore)

Taglie: S, M, L, XL

Che cosa rende unica la Rallon?

Nuova Geometria

La nuova Rallon aumenta la corsa da 160 mm a 167 mm e raggiunge una maggiore capacità di assorbimento.

Geometria Evoluta

Le gare di Enduro continuano ad evolvere, con tracciati sempre più aggressivi e la Rallon fa altrettanto. L'ultimo aggiornamento fornisce una corsa maggiore e una geometria più aggressiva per aiutarti a spingere di più e più a lungo.

Più lunga, più bassa e con maggiore Angolo

L'angolo di sterzo di 63,5º o 64º, il reach di 485 mm e il movimento contrale da 28 o 35 mm conferiscono alla Rallon un'incredibile stabilità in velocità e curve naturali.

Standover Basso

Il tubo piantone è ininterrotto e più corto, permettendo uno standover ribassato.
La Rallon è progettata per reggisella telescopici da 200 mm.

Angolo della Sella Inclinato

Il tubo piantone inclinato aiuta a migliorare la posizione di pedalata e la stabilità sulle salite, oltre a funzionare meglio con i reggisella lunghi.

Regolabile

Rallon continua con le sue posizioni LOW e LOWER che i rider adorano.

Inclinazione e Profondità

Quando la strada diventa ripida, vuoi abbassare la sella fino in fondo. Maggiore spazio per muovere il corpo significa maggiore controllo e maggiore controllo significa maggiore velocità.

La Rallon è concepita per funzionare con dei reggisella di lunga corsa, con gli standover più bassi del mercato e un tubo sella inclinato e senza interruzioni.

Sistemazioni Lockr nel Telaio

Lascia lo zaino a casa.

La Rallon è dotata di spazi ingegnosi per riporre tutti gli oggetti essenziali e l’acqua di cui hai bisogno per le piccole uscite o le gare di enduro.

La borraccia di formato normale si sostiene saldamente ed è sempre a portata di mano. Le uscite senza zaino sono più belle e più veloci.

Nella zona LOCKR del tubo obliquo, ci sono due borse sigillate, con una camera d’aria, delle leve smonta pneumatici e uno spazio per due cartucce di CO2.

Inoltre, il perno principale e l’asse posteriore sono forniti  di utensili concepiti intelligentemente, tenuti fermi da calamite.

Cuscinetti Totalmente Sigillati

La Rallon presta un’attenzione specifca nel sigillare tutti i cuscinetti.

I cuscinetti puliti durano di più ed inoltre mantengono la sospensione funzionando in maniera ottimale in condizione di sporcizia eccessiva.

Cinematica Orientata alla Gravità

La cinematica della sospensione offre una curva di sospensione più progressiva, con una corsa dell’asse orientata più all’indietro che, combinata con 167 mm di corsa posteriore, è difficile da superare.

Veloce e agile nelle curve, con molto controllo e trazione sui terreni difficili.

Aggiungi la robusta Forcella Fox 38 e la Rallon è pronta per qualsiasi cosa ti venga in mente!

Progressivo Lineare -22% -33%

Un alto indice di riduzione iniziale dà una sensazione di morbidezza e attività combinata a un’eccellente trazione.

Una curva progressiva controlla la bicicletta in situazioni di corsa completa, gli inevitabili colpi che si verificano quando si guida una bicicletta capace in sentieri sassosi.

Traiettoria dell'Asse Migliorata

Un punto di rotazione più avanzato aumenta la componente di retrocesso della traiettoria dell’asse, soprattutto nella prima parte della corsa.

La Rallon galleggia sullo sconnesso con facilità, mantenendo la velocità e minimizzando la fatica.

Caratteristiche di Frenatura e Pedalata

L’anti-rise e l’anti-squat si mantengono in gran parte perché ai rider più esperti piace il modo in cui la Rallon si mantiene attiva frenando ed il modo in cui esce dalle curve a bassa velocità.

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Prodotto aggiunto al confronto.

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