DART è la soluzione di Stan's per riparare le gomme danneggiate più velocemente, più facilmente ed è migliore rispetto agli strumenti a spina esistenti.
Perché è migliore rispetto agli strumenti a spina esistenti sul mercato?
Mentre i sistemi di riparazione per pneumatici tradizionali cercano di incastrare le strisce di gomma in una foratura, DART crea una reazione chimica con il sigillante a base di lattice per formare rapidamente un legame ermetico permanente. Le doppie azioni di DART includono il riempimento meccanico creato inserendo un pezzo di materiale nel foro e una reazione chimica che attiva il sigillante. DART è la soluzione migliore per riparare e sigillare tagli e forature di grandi dimensioni in pneumatici tubeless per mountain bike, strada e ciclocross.
La capacità di DART è quella di reagire con sigillante al lattice rendendolo più efficace rispetto ai sistemi di riparazione per pneumatici tradizionali ,le sue caratteristiche meccaniche sono innovative. Gli strumenti tradizionali sono stati sviluppati originariamente per pneumatici per auto e le loro punte lunghe e affilate possono causare danni al nastro al cerchio o a noi stessi. Ancora peggio, le loro spine possono effettivamente espandere molte forature perché aumentando la sezione del foro per consentire l’ inserimento del materiale che andrà poi a riempire il foro. Al contrario, la punta di plastica del DART è spessa tanto quanto basta per ancorarsi saldamente in posizione e rimanere ferma anche durante la guida più aggressiva, restando saldamente inserita non danneggia ne il cerchio ne il nastro tubeless all’ interno.
La capacità di DART è quella di reagire con sigillante al lattice rendendolo più efficace rispetto ai sistemi di riparazione per pneumatici tradizionali ,le sue caratteristiche meccaniche sono innovative. Gli strumenti tradizionali sono stati sviluppati originariamente per pneumatici per auto e le loro punte lunghe e affilate possono causare danni al nastro al cerchio o a noi stessi. Ancora peggio, le loro spine possono effettivamente espandere molte forature perché aumentando la sezione del foro per consentire l’ inserimento del materiale che andrà poi a riempire il foro. Al contrario, la punta di plastica del DART è spessa tanto quanto basta per ancorarsi saldamente in posizione e rimanere ferma anche durante la guida più aggressiva, restando saldamente inserita non danneggia ne il cerchio ne il nastro tubeless all’ interno.
Con un peso di soli 15 g, lo strumento DART è progettato per essere estremamente leggero, resistente e facile da inserire in tasche e zaini, offrendo al contempo un design ergonomico facile da impugnare e che consente un posizionamento di precisione. L'impugnatura dello strumento DART include un dispositivo di rimozione del valvolino incorporato, che semplifica l'aggiunta di sigillante. Lo strumento è realizzato in plastica ultraresistente ma leggera. Poiché anche i piccoli dettagli sono importanti, l'asta che preme i DART in forature è realizzata in carbonio ultraleggero, resistente alla corrosione e incredibilmente forte. La lunghezza dell'asta è appositamente calibrata per consentire di inserire DART sempre alla profondità perfetta, semplicemente premendo fino a quando la testa dello strumento DART non viene a contatto con il pneumatico.
Il DART è stato progettato in modo da essere rapido e pratico. La testa dello strumento è a doppia faccia e reversibile, consentendogli di tenere due DART sigillati su ciascun lato. Ciò consente di installare rapidamente due Refil quando si sigillano fori più grandi o quando le forature sono simili a morsi di serpente ( multi-foro) . I tappi trasparenti proteggono i DART , mantenendoli puliti e pronti all'uso, pur essendo rapidi da sfilare e facili da cambiare. Proprio per questo Stan’s mette a disposizione per chi già possiede il Dart ,il kit nella versione REFIL, un pratico kit di 5 punte di ricambio per l’ innovativo sistema DART
*** Rendi la riparazione dei pneumatici tubeless veloce, facile e affidabile! ***
